#新能源汽车#【2022款欧蓝德PHEV发布 12月16日在日本上市】

日前，2022款欧蓝德PHEV正式发布，新车电池容量增加到20kWh，纯电续航里程为87km（WLTC工况）。新车将于12月16日在日本开始销售，然后将于2022年上半年在澳大利亚和新西兰上市、2022年下半年则是北美地区，未来有望引进中国。

外观方面，延续此前发布的2022款欧蓝德燃油版车型，采用三菱最新的家族设计语言，前脸线条丰富、分体式大灯造型别致，十分吸引眼球。新车共有10种颜色可供选择，包括鲜艳、晶莹、高亮度的钻石颜色系列——红钻、白钻和新的黑钻。

细节方面，插电混动版车型配备了20英寸轮圈，此外新车在主驾侧车门和尾门处增加了专属标识，并采用黑色车顶与燃油版车型（与车身同色车顶）进行区分。

车内部分，新车采用黑色配色为主，点缀橘色装饰，突出年轻化的设计元素。内饰设计上配备12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，内部支持Smartphone-link Display Audio导航系统、Android Auto和Apple CarPlay功能。

新车还配备了用于高速公路的MI-PILOT单车道驾驶员辅助技术，该控制系统集成了自适应巡航控制(ACC)和车道保持辅助(LKA)，车辆还可以在停车后约30秒内自动启动，缓解高速公路上的驾驶员疲劳。它还可以检测限速标志并相应地自动调整设定的速度。MI-PILOT还可以利用地图数据，根据高速公路上的弯道、岔路口和其他情况，自动调整车速。

动力系统方面，新车依旧搭载发动机+前后双电机的插电混合动力系统，且三菱表示前后电机输出增加了“约40%”，但具体参数三菱并没有公布，电池组容量则从之前的13.8kWh增加到20kWh，纯电续航里程也有原来的45km升级为87km（WLTC工况）。#汽车评测##三菱欧蓝德#

路虎宣布将于 2024 年推出全电动揽胜 SUV，2022 混动款公布

路虎今日宣布将于 2024 年推出纯电动款“揽胜”豪华 SUV。揽胜系列属于路虎品牌的经典车型，路虎还表示将于 2022 年发布增程式插电混合动力的揽胜汽车，渲染图、实车照片已经正式公布。

官方介绍，2022 款揽胜将具有大量技术升级。车内将集成亚马逊 Alexa 智能语音系统，可以进行导航，并在车上操控智能家居设备。汽车中控同时支持苹果 CarPlay 以及 Android Auto 功能，便于在车上操控手机。新车将具有无线充电板，搭载两块触摸屏，分别为 13.1 英寸和 13.7 英寸。此外，屏幕将会有触觉反馈功能，用户在点击按钮时，可以获得类似实体按键的触感。

动力方面，2022 款路虎将提供 P440e、P510e 两个増程混合动力版本，内置 38.2kWh 电池，纯电驾驶里程可达 100 公里。其中高性能的 P510e 车型，百公里加速时间为 5.3 秒，但是在纯电模式下，该车的速度将被限制在 140km/h。

2022 款路虎揽胜汽车的 PHEVC 混合动力车型，即日起便可在美国地区预定，价格未知。该系列包含燃油版车型，售价预计为 82.5 万元起。

#撩妹不如撩车# 【三菱全新欧蓝德插混版本发布！外观细节调整，纯电续航更持久】日前，2022款三菱欧蓝德PHEV正式发布，新车将于12月16日在日本开始销售，随后将于明年上半年在澳大利亚和新西兰上市、明年下半年则是北美地区。外观在细节方面有所调整，换装了20英寸轮圈，在左侧前门和尾门处增加专属标识，并采用黑色车顶与燃油版（同色车顶）进行区分。目前漆色有十种供选，包括钻石颜色系列——红钻、白钻、黑钻。内饰以黑色配色为主，橘色装饰点缀，突出年轻化元素。配备12.3英寸全液晶仪表和9英寸悬浮式中控屏，后者支持Smartphone-link Display Audio、导航系统、Android Auto&CarPlay手机互联。新车还配备了用于高速公路的MI-PILOT单车道驾驶辅助技术，集成了自适应巡航ACC和车道保持辅助LKA，可检测限速标志、利用地图数据自动调整设定速度。动力依旧搭载插混系统，其中前后电机输出增加了“约40%”。电池容量从13.8kWh增至20kWh，WLTC纯电续航从45km升级为87km。