《独家丨天猫内幕消息流出》
投资人到底怎么看待新消费？
元璟资本合伙人田敏：
1、消费在投资界是永恒的主题。在“僧多肉少”的社会里，互联网的机会在逐渐减少。传统互联网所谓的平台也好，一些社交也好，他的机会对一些大的公司来说，垄断了之后，现在的机会出现是越来越少的；而随着GDP的上升、女性成为消费主力，品牌和消费的多样化更加明显，这两方面让投资人必须关注消费领域。
2、在十年前的互联网投资热潮时，投资人不愿意向女创始人创办的品牌投资，由于女性和男性在思维和做事方式上的差异，加上互联网赛道激进的打法，互联网赛道不适合女性去创业。相比之下，女性创始人感情更加细腻、管理能力更加温情，适合在消费赛道创业。但有一部分投资人把偏见带到了消费赛道，投资人要在不同行业去找不同特质的创业者。
3、如果一个女性创业者在一个纯男性的产品当中去做创业的话，这个时候我们要去看的，第一个是这个女性她是不是具备非常强的原来这个行业的经验，因为这个经验可以帮助她做很好的行业洞察；第二个是要看这个女性的性格，现在很多都是基于数据和更大的趋势去判断行业未来的走势。所以说如果这个女性是一个非常数据主观主义者，她在过往的经验中，非常善于利用各种不同的数据去挖掘这个行业不同的机会，那么这个女性在这个行业当中成功的概率会更加高一点。所以从优劣势来说，从适用的角度当中还是要不断的打磨，在一个男性的行业中打磨本身对一个女性还是非常困难的。但是这个女性在这个行业当中具备了非常多的经验，或者拥有男性的一些性格特征，也不是说完全不能成功。
4、这个时代并不是最好的时代。8——10年前，那个时候创业者相对来说比现在创业者更幸福，拿钱更容易，他们可选择的一些商业模式的标的更多。但是到今天为止，看到创业一个非常大的转变，创业者的门槛比以前有明显的提升了，你不是具有很好能力的创业者，进入这个行业是会死的很惨的。另外一个资本市场更加理性，资本市场经过了一批一批的泡沫之后，终于意识到投资这件事情并不是谁都能干的，创业这件事情也并不是谁都能干的。所以投资的门槛和创业的门槛同时提升了。所以从消费的角度我觉得是很好创业的时代，但是对于整个大的环境来说，我觉得可能这个时代并不是最好的时代。
5、未来，尤其是在女性消费赛道中，把消费品与健康属性或健康的生活方式相结合的做法，将给品牌带来长足机会和较大的市场空间。
6、有关新品牌回报周期：
（1）新消费赛道出现的时间还不太长，也就是这两年才开始蓬勃发展的。从回报的周期来说，我觉得现在还很难说。
（2）明显的现象：就是随着直播带货这些渠道的兴起，这些新品牌的起量速度远超十年前的品牌，可能在半年之内，甚至两三个月之内，就会达到每个月大几千万的量级，这个速度相对来说我觉得是在历史上我们看到非常少品牌在初期能起量那么快的速度。
（3）但是也有非常多的品牌，在初期起量之后跌的也非常惨。因为现在很多投资人也会看ROI数据，对于品牌来说还是非常关键的。因为如果说你长期靠砸钱起量的话，我们认为这个品牌生命力非常有限，尤其靠李佳琦、薇娅这种直播带量，他可能一场就可以带非常多，但是一旦不上了之后，你的量就跌一半。
（4）品牌赛道和互联网赛道不同，品牌他还是具备一个比较能挣钱的这样一个属性，当然我说不烧钱的情况下。所以说有些品牌，他死也死不掉，对我们来说回报也回报不了，所以也无所谓回报周期。
（5）我觉得一般好的品牌，在两三亿这个阶段大部分品牌是能达到的，我自己的观点，不一定正确。但是，要跨国两三亿到四五亿，这个坎有很多品牌是迈不过去的，这个当中有定位的问题，有运营的问题，也有管理的问题。
（6）当真正品牌能跨到五到十亿这个坎的时候，这个品牌是有一定价值的，因为他具备一定的收购价值和未来去上市或者做一定整合的价值。
（7）品牌从初期要跨到十亿这当口的话，从现在的速度，怎么着也要三五年，从一个健康的角度。所以从我们来看，这个回报周期相对来说比原来做互联投资会稍微短一些。
7、到底什么是品牌？其实挺难定义的。但如果一个品牌过多强调了自己的价格/功能，他实际上是不是一个品牌？这个问题是值得思考的。当你的品牌过分的注重在价格/功能的时候，这个品牌是很容易被取代的，
如果我们要说品牌真正有什么强大的竞争力的话，我认为是在于安慰性，所以我们有时候看品牌的时候，如果这个品牌过多的去强调自己是跟别人在功能上有很大的不一样，反而我觉得是需要去警惕的。这个最多成为你一个切入点，但是你如果在这个切入点上走的才远了，布置不断强调自己功能的差异化等各方面，其实你这个品牌是走不远的，你这个品牌就会变成一个性价比的代表，或者是一个性能的代表。
经纬中国合伙人万浩基：
1、关注消费领域里面最主要的原因：传统产业远比互联网大，有新的一批创业者，新的一批打法，他也一样能够做得到像互联网一样的增速，同样把我们投进去的钱快速的变大，可以快速变成一家非常伟大的公司。
2、投资人绝对不能以自己对产品的感觉来投产品，因为我们根本不懂产品。从CEO的角度，要全盘运营公司，你懂产品不懂运营生意也做不好，你只懂产品你不懂商业也不行。所以男和女都有不同的一些优势，到底还是要去落实到数据的维度。
3、王饱饱：也可以算是一个女性的产品。其实我们很早的时候就已经了解这个公司，大家对麦片公司的二级标签就是早餐。如果你把这件事情从这个非常客观的维度去看的话，其实这个行业是完全不大的，也不值得去投，这是一个非常细分的领域，你也不能想象，中国人每天早上起来旁边就一个麦片给你去吃。可是为什么他在去年市场增长非常快，同时我们投了这家企业？我觉得是有认知上有一个改变。我们后来发现他的数据翻的非常快，可是中国人并没有吃麦片做早餐，那是为什么？背后原因是，中国很多办公室的女性麦片作为一个很健康的零食，买了放在办公室里。如果你从另外一个维度看这个事情，他根本跟早餐没有关系，而是一个健康零食的概念。如果从这个维度去看的话，他的天花板高了非常多。因为这件事情，再加上数据的发展，刷新了我们对于这样一些类型的东西的认知。所以不能够以我们自己的框框去看一个领域，消费者改变了，我们也要改变，如果你没有得到这个认知，就错过这个项目了。
（天猫新消费负责人无封：王饱饱也在跟天猫讨论，要不要去开拓新的品类赛道，当他单品类赛道卡位成功之类，其实更多的品牌诉求会在其他的赛道里面进行更多的拓展和卡位。）
4、怎么样去评判一个项目的成功或者失败？
（1）今天在消费的创业里面的失败可能跟以前互联网的失败不太一样，互联网的失败真的可以去把所有的钱花掉，这些公司要倒闭。可是在消费创业的过程中，要使一家公司倒闭非常难。
（2）对于投资人来讲，核心就是我要把钱放大，如果一个品牌不能做大，没有一个成功的退出，这个退出是并购或者上市，对于我们来讲就是失败，因为我们的钱回不来。
（3）所以，我觉得这个东西的维度，现在我划一条更清晰的线，他的增长是否及时性的增长，能否从几千万做到一个亿、三个亿、十个亿、几十个亿、上百亿，这个是我们现在要非常关注的一件事情。投任何一家消费的公司，你要他倒闭太难了，他太容易变成一家小而美的公司。所以我觉得在我们消费领域里面的失败的案例，更加多的是如果他长到一天就不再增长了，在我们这个层面上就已经是一个失败的案例了。
（4）从投资人角度来看，一个相对靠谱的团队，出来去做一个千万级、一个亿、三个亿、十个亿，这些事情某种程度上顺理成章可以做得到。可是很多人在5-10个亿销售就停留了，而这个维度在我们角度就是完全失败，因为这样不会有非常健康的退出，他会一直活下去。如果你往前推十年，就是十年前的淘品牌的结果。然后他能够成为一家可以赚钱的公司，可是从投资的角度来讲，他就没有一个退出的路径了。
如果你正在发愁不知道2021年天猫该如何突围，本内容着实值得关注：https://t.cn/A6tmUZov
投资人到底怎么看待新消费？
元璟资本合伙人田敏：
1、消费在投资界是永恒的主题。在“僧多肉少”的社会里，互联网的机会在逐渐减少。传统互联网所谓的平台也好，一些社交也好，他的机会对一些大的公司来说，垄断了之后，现在的机会出现是越来越少的；而随着GDP的上升、女性成为消费主力，品牌和消费的多样化更加明显，这两方面让投资人必须关注消费领域。
2、在十年前的互联网投资热潮时，投资人不愿意向女创始人创办的品牌投资，由于女性和男性在思维和做事方式上的差异，加上互联网赛道激进的打法，互联网赛道不适合女性去创业。相比之下，女性创始人感情更加细腻、管理能力更加温情，适合在消费赛道创业。但有一部分投资人把偏见带到了消费赛道，投资人要在不同行业去找不同特质的创业者。
3、如果一个女性创业者在一个纯男性的产品当中去做创业的话，这个时候我们要去看的，第一个是这个女性她是不是具备非常强的原来这个行业的经验，因为这个经验可以帮助她做很好的行业洞察；第二个是要看这个女性的性格，现在很多都是基于数据和更大的趋势去判断行业未来的走势。所以说如果这个女性是一个非常数据主观主义者，她在过往的经验中，非常善于利用各种不同的数据去挖掘这个行业不同的机会，那么这个女性在这个行业当中成功的概率会更加高一点。所以从优劣势来说，从适用的角度当中还是要不断的打磨，在一个男性的行业中打磨本身对一个女性还是非常困难的。但是这个女性在这个行业当中具备了非常多的经验，或者拥有男性的一些性格特征，也不是说完全不能成功。
4、这个时代并不是最好的时代。8——10年前，那个时候创业者相对来说比现在创业者更幸福，拿钱更容易，他们可选择的一些商业模式的标的更多。但是到今天为止，看到创业一个非常大的转变，创业者的门槛比以前有明显的提升了，你不是具有很好能力的创业者，进入这个行业是会死的很惨的。另外一个资本市场更加理性，资本市场经过了一批一批的泡沫之后，终于意识到投资这件事情并不是谁都能干的，创业这件事情也并不是谁都能干的。所以投资的门槛和创业的门槛同时提升了。所以从消费的角度我觉得是很好创业的时代，但是对于整个大的环境来说，我觉得可能这个时代并不是最好的时代。
5、未来，尤其是在女性消费赛道中，把消费品与健康属性或健康的生活方式相结合的做法，将给品牌带来长足机会和较大的市场空间。
6、有关新品牌回报周期：
（1）新消费赛道出现的时间还不太长，也就是这两年才开始蓬勃发展的。从回报的周期来说，我觉得现在还很难说。
（2）明显的现象：就是随着直播带货这些渠道的兴起，这些新品牌的起量速度远超十年前的品牌，可能在半年之内，甚至两三个月之内，就会达到每个月大几千万的量级，这个速度相对来说我觉得是在历史上我们看到非常少品牌在初期能起量那么快的速度。
（3）但是也有非常多的品牌，在初期起量之后跌的也非常惨。因为现在很多投资人也会看ROI数据，对于品牌来说还是非常关键的。因为如果说你长期靠砸钱起量的话，我们认为这个品牌生命力非常有限，尤其靠李佳琦、薇娅这种直播带量，他可能一场就可以带非常多，但是一旦不上了之后，你的量就跌一半。
（4）品牌赛道和互联网赛道不同，品牌他还是具备一个比较能挣钱的这样一个属性，当然我说不烧钱的情况下。所以说有些品牌，他死也死不掉，对我们来说回报也回报不了，所以也无所谓回报周期。
（5）我觉得一般好的品牌，在两三亿这个阶段大部分品牌是能达到的，我自己的观点，不一定正确。但是，要跨国两三亿到四五亿，这个坎有很多品牌是迈不过去的，这个当中有定位的问题，有运营的问题，也有管理的问题。
（6）当真正品牌能跨到五到十亿这个坎的时候，这个品牌是有一定价值的，因为他具备一定的收购价值和未来去上市或者做一定整合的价值。
（7）品牌从初期要跨到十亿这当口的话，从现在的速度，怎么着也要三五年，从一个健康的角度。所以从我们来看，这个回报周期相对来说比原来做互联投资会稍微短一些。
7、到底什么是品牌？其实挺难定义的。但如果一个品牌过多强调了自己的价格/功能，他实际上是不是一个品牌？这个问题是值得思考的。当你的品牌过分的注重在价格/功能的时候，这个品牌是很容易被取代的，
如果我们要说品牌真正有什么强大的竞争力的话，我认为是在于安慰性，所以我们有时候看品牌的时候，如果这个品牌过多的去强调自己是跟别人在功能上有很大的不一样，反而我觉得是需要去警惕的。这个最多成为你一个切入点，但是你如果在这个切入点上走的才远了，布置不断强调自己功能的差异化等各方面，其实你这个品牌是走不远的，你这个品牌就会变成一个性价比的代表，或者是一个性能的代表。
经纬中国合伙人万浩基：
1、关注消费领域里面最主要的原因：传统产业远比互联网大，有新的一批创业者，新的一批打法，他也一样能够做得到像互联网一样的增速，同样把我们投进去的钱快速的变大，可以快速变成一家非常伟大的公司。
2、投资人绝对不能以自己对产品的感觉来投产品，因为我们根本不懂产品。从CEO的角度，要全盘运营公司，你懂产品不懂运营生意也做不好，你只懂产品你不懂商业也不行。所以男和女都有不同的一些优势，到底还是要去落实到数据的维度。
3、王饱饱：也可以算是一个女性的产品。其实我们很早的时候就已经了解这个公司，大家对麦片公司的二级标签就是早餐。如果你把这件事情从这个非常客观的维度去看的话，其实这个行业是完全不大的，也不值得去投，这是一个非常细分的领域，你也不能想象，中国人每天早上起来旁边就一个麦片给你去吃。可是为什么他在去年市场增长非常快，同时我们投了这家企业？我觉得是有认知上有一个改变。我们后来发现他的数据翻的非常快，可是中国人并没有吃麦片做早餐，那是为什么？背后原因是，中国很多办公室的女性麦片作为一个很健康的零食，买了放在办公室里。如果你从另外一个维度看这个事情，他根本跟早餐没有关系，而是一个健康零食的概念。如果从这个维度去看的话，他的天花板高了非常多。因为这件事情，再加上数据的发展，刷新了我们对于这样一些类型的东西的认知。所以不能够以我们自己的框框去看一个领域，消费者改变了，我们也要改变，如果你没有得到这个认知，就错过这个项目了。
（天猫新消费负责人无封：王饱饱也在跟天猫讨论，要不要去开拓新的品类赛道，当他单品类赛道卡位成功之类，其实更多的品牌诉求会在其他的赛道里面进行更多的拓展和卡位。）
4、怎么样去评判一个项目的成功或者失败？
（1）今天在消费的创业里面的失败可能跟以前互联网的失败不太一样，互联网的失败真的可以去把所有的钱花掉，这些公司要倒闭。可是在消费创业的过程中，要使一家公司倒闭非常难。
（2）对于投资人来讲，核心就是我要把钱放大，如果一个品牌不能做大，没有一个成功的退出，这个退出是并购或者上市，对于我们来讲就是失败，因为我们的钱回不来。
（3）所以，我觉得这个东西的维度，现在我划一条更清晰的线，他的增长是否及时性的增长，能否从几千万做到一个亿、三个亿、十个亿、几十个亿、上百亿，这个是我们现在要非常关注的一件事情。投任何一家消费的公司，你要他倒闭太难了，他太容易变成一家小而美的公司。所以我觉得在我们消费领域里面的失败的案例，更加多的是如果他长到一天就不再增长了，在我们这个层面上就已经是一个失败的案例了。
（4）从投资人角度来看，一个相对靠谱的团队，出来去做一个千万级、一个亿、三个亿、十个亿，这些事情某种程度上顺理成章可以做得到。可是很多人在5-10个亿销售就停留了，而这个维度在我们角度就是完全失败，因为这样不会有非常健康的退出，他会一直活下去。如果你往前推十年，就是十年前的淘品牌的结果。然后他能够成为一家可以赚钱的公司，可是从投资的角度来讲，他就没有一个退出的路径了。
如果你正在发愁不知道2021年天猫该如何突围，本内容着实值得关注：https://t.cn/A6tmUZov
[03-14][原创翻译]Eric ins更新：
静静观望着来着，但是内部的问题与外部判断的问题大相径庭，所以彼此之间不断产生分歧。想着放任不管以为会慢慢自己消失，结果差点变得连立足之地都没有了。我一直认为有问题的话用户要从根本问题开始摊开了说然后一点点解决才对，不应该只是掩盖问题装作没事，但最终还是选择听从了多数人的意见所以没这么做。一个是一直以来以组合活动事宜为优先来进行工作的家伙。一个是在个人活动投入一定比重，在这期间投入神话活动，虽然结果对集体沟通和行程造成困扰，但是对fans们却非常亲切温柔的家伙。两个人的想法和方式都不一样，所以我也决定要去理解各自不同的地方，但是大家都太过于只听一方面的言论，变成了只支持着一个对大家说好话的人，却谩骂那些默默努力在为团体工作做事之人的状况，不觉得太过分了吗？如果只是停留在支持不支持的问题那没什么关系，但是有什么必要这么极端倒向一边把一边捧上天，一直对另一个人生攻击呢？如果说现在不是五五开，而是90%以上的人觉得后者的风格是对的话，那么这期间我所做的就是错的呗，只要把我换成后者就行了，这没什么困难的。但是现在能不能稍微适可而止一点，DC（类似于贴吧）的这群人，你们不累吗？别再在一些我不在的地方聚集一群人说一些根本没有决定的事，要说那些事的话就在开集体会议的时候过来参加说. 3周前开始就一直在问你行程调时间了不是吗？如果有着要解决问题的心就一起聊聊吧. 没有可以联系的方式，所以tag一下，然后也会跟andy交代的. 明天live也邀请我吧，我会去的。
—————————
补充1 ： DC里有人说什么让你做的事不做，怎么个人直播倒是说做立马做了？DC里说的让做的那些事我早就尝试过了，是需要几个人一起做的事所以没能做成，而直播是一个人就能完成的事所以就立马推进了。我一直是个执行力很快的人，只不过是有客观原因不行才没能做成。
补充2: 别再瞎歪解扭曲我的话了。这是对DC那群人说的话，不是对我们的fans，有必要把这个说成网友私下约架吗？别再瞎扯了。这是我对自己成员说的话，当然不需要用敬语，因为很难有机会对话交流，所以为了创造机会在和Andy说让他也一起邀请我去明天他和andy的直播，仅此而已，都镇定点吧。
补充3： 没有个人联系方式，而且已经没有很久了，所以tag他一下，我也跟andy交代了。你们就继续想着来揪我辫子吧，这样下去你们的哥哥就会一直露出真面目给你们看的，还想了解更多的话就继续揪试试看吧。我也是抱着要解开误会的心，所以正文会在我听了回答后再删除。
静静观望着来着，但是内部的问题与外部判断的问题大相径庭，所以彼此之间不断产生分歧。想着放任不管以为会慢慢自己消失，结果差点变得连立足之地都没有了。我一直认为有问题的话用户要从根本问题开始摊开了说然后一点点解决才对，不应该只是掩盖问题装作没事，但最终还是选择听从了多数人的意见所以没这么做。一个是一直以来以组合活动事宜为优先来进行工作的家伙。一个是在个人活动投入一定比重，在这期间投入神话活动，虽然结果对集体沟通和行程造成困扰，但是对fans们却非常亲切温柔的家伙。两个人的想法和方式都不一样，所以我也决定要去理解各自不同的地方，但是大家都太过于只听一方面的言论，变成了只支持着一个对大家说好话的人，却谩骂那些默默努力在为团体工作做事之人的状况，不觉得太过分了吗？如果只是停留在支持不支持的问题那没什么关系，但是有什么必要这么极端倒向一边把一边捧上天，一直对另一个人生攻击呢？如果说现在不是五五开，而是90%以上的人觉得后者的风格是对的话，那么这期间我所做的就是错的呗，只要把我换成后者就行了，这没什么困难的。但是现在能不能稍微适可而止一点，DC（类似于贴吧）的这群人，你们不累吗？别再在一些我不在的地方聚集一群人说一些根本没有决定的事，要说那些事的话就在开集体会议的时候过来参加说. 3周前开始就一直在问你行程调时间了不是吗？如果有着要解决问题的心就一起聊聊吧. 没有可以联系的方式，所以tag一下，然后也会跟andy交代的. 明天live也邀请我吧，我会去的。
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补充1 ： DC里有人说什么让你做的事不做，怎么个人直播倒是说做立马做了？DC里说的让做的那些事我早就尝试过了，是需要几个人一起做的事所以没能做成，而直播是一个人就能完成的事所以就立马推进了。我一直是个执行力很快的人，只不过是有客观原因不行才没能做成。
补充2: 别再瞎歪解扭曲我的话了。这是对DC那群人说的话，不是对我们的fans，有必要把这个说成网友私下约架吗？别再瞎扯了。这是我对自己成员说的话，当然不需要用敬语，因为很难有机会对话交流，所以为了创造机会在和Andy说让他也一起邀请我去明天他和andy的直播，仅此而已，都镇定点吧。
补充3： 没有个人联系方式，而且已经没有很久了，所以tag他一下，我也跟andy交代了。你们就继续想着来揪我辫子吧，这样下去你们的哥哥就会一直露出真面目给你们看的，还想了解更多的话就继续揪试试看吧。我也是抱着要解开误会的心，所以正文会在我听了回答后再删除。
#飞机先生唠唠# 和大家聊聊关于十万元内的选车话题：
1、在做当时这个选题的时候，我们有很多思考，最基本的是用户本身用车出发，所以我们缩短了过去那些冗杂的外观和内饰解析，并试图基于我们自己体验后抓取关键、用户最关注的信息点。
例如大家夸赞的皮质内饰，实际会带来较大异味；
例如产品在续航与性能的权衡上有所不同；
还有不同车身尺寸带来实际空间与驾驶体验差异等等…
此次我们重点落在了横评，也就是不同车型的差异化的点在哪里，希望能够给大家参考。
（1）大背景下，是过去10万元内的燃油车基本不敢看，原因是燃油时代的体系已经钉板钉在那儿，所有东西都很透明，谁也不愿做吃力不讨好的事。用户在这个区间选择时必然也是被动的，这也一定程度上带动了汽车消费升级。
新能源时代的起步和燃油不同，其原因是用户在汽车消费观念的改变以及产品本身带来的变化，它取消了多且杂的机构，对于厂商在车内空间、利润平衡、新的营销模式等带来许多可能。
（2）五菱很好的抢注这个位置，在定价上的成功也正中年轻者的消费观，快节奏与低价快销产品，并在年轻社群的快速传播。所以你看，五菱很好的映衬了我们刚刚提到的产品本身以及新年轻消费者的观点。
而基于此我也相信未来微型市场的持续性相比燃油时期会更加久远，甚至真正成为不错的代步工具。
（3）而奔奔 E-Star 国民版是另外一个例子。它正是燃油时代下的一道缩影，由于低价也分了市场的一杯羹。我们发现它的外观造型、内饰布局设计都采用燃油时代的思路，减配、与高配车型做明显划分。
并由此还减配了快充，301公里的续航标准实则无法接受，用户还是有选装刚需的。
但它也传承了过去的驾驶质感、乘坐空间以及舒适性，这也让我们有些意外。在当下代步也是一个不错的选择，但更适合家庭式的用户，它是一个实用类的小伙。
（4）欧拉黑猫是欧拉品牌的“担当”，希望欧拉能够重视这个品牌做一些新的升级或延伸，而不是以猫作为主旨利用多产品打更多市场，体验后我认为黑猫的可拓展性非常高，甚至从 MINIEV 身上有很多借鉴的地方。
当然黑猫的成功很大程度上取决于产品定位的成功，包括女性市场、续航等。但它实际的加速调教也更为“保守”，综合看它属于当中最为中规中矩的车型。
（5）T03 和 哪吒V 则是新势力品牌的探索，两者思路都是以智能化为切入点，后者产品更新，也带入了更多市场的新反馈与新思考。
T03 总体综合表现很强，包括杂加速、驾驶、智能等领域，而哪吒 V 则就显得“拥有更多”的感觉。同价位上带来的空间、新的智能化、无线充电，我想这是一台 奔奔 E-Star的精装产品，更贴合家用。
这几者实际空间体验、具体尺寸、加速、噪音等也可参考我们的文章，相信新时代的带来我们会带来更多有趣、更为详细客观的横评对比！而显然全新的新能源时代真在变得更为有趣…
1、在做当时这个选题的时候，我们有很多思考，最基本的是用户本身用车出发，所以我们缩短了过去那些冗杂的外观和内饰解析，并试图基于我们自己体验后抓取关键、用户最关注的信息点。
例如大家夸赞的皮质内饰，实际会带来较大异味；
例如产品在续航与性能的权衡上有所不同；
还有不同车身尺寸带来实际空间与驾驶体验差异等等…
此次我们重点落在了横评，也就是不同车型的差异化的点在哪里，希望能够给大家参考。
（1）大背景下，是过去10万元内的燃油车基本不敢看，原因是燃油时代的体系已经钉板钉在那儿，所有东西都很透明，谁也不愿做吃力不讨好的事。用户在这个区间选择时必然也是被动的，这也一定程度上带动了汽车消费升级。
新能源时代的起步和燃油不同，其原因是用户在汽车消费观念的改变以及产品本身带来的变化，它取消了多且杂的机构，对于厂商在车内空间、利润平衡、新的营销模式等带来许多可能。
（2）五菱很好的抢注这个位置，在定价上的成功也正中年轻者的消费观，快节奏与低价快销产品，并在年轻社群的快速传播。所以你看，五菱很好的映衬了我们刚刚提到的产品本身以及新年轻消费者的观点。
而基于此我也相信未来微型市场的持续性相比燃油时期会更加久远，甚至真正成为不错的代步工具。
（3）而奔奔 E-Star 国民版是另外一个例子。它正是燃油时代下的一道缩影，由于低价也分了市场的一杯羹。我们发现它的外观造型、内饰布局设计都采用燃油时代的思路，减配、与高配车型做明显划分。
并由此还减配了快充，301公里的续航标准实则无法接受，用户还是有选装刚需的。
但它也传承了过去的驾驶质感、乘坐空间以及舒适性，这也让我们有些意外。在当下代步也是一个不错的选择，但更适合家庭式的用户，它是一个实用类的小伙。
（4）欧拉黑猫是欧拉品牌的“担当”，希望欧拉能够重视这个品牌做一些新的升级或延伸，而不是以猫作为主旨利用多产品打更多市场，体验后我认为黑猫的可拓展性非常高，甚至从 MINIEV 身上有很多借鉴的地方。
当然黑猫的成功很大程度上取决于产品定位的成功，包括女性市场、续航等。但它实际的加速调教也更为“保守”，综合看它属于当中最为中规中矩的车型。
（5）T03 和 哪吒V 则是新势力品牌的探索，两者思路都是以智能化为切入点，后者产品更新，也带入了更多市场的新反馈与新思考。
T03 总体综合表现很强，包括杂加速、驾驶、智能等领域，而哪吒 V 则就显得“拥有更多”的感觉。同价位上带来的空间、新的智能化、无线充电，我想这是一台 奔奔 E-Star的精装产品，更贴合家用。
这几者实际空间体验、具体尺寸、加速、噪音等也可参考我们的文章，相信新时代的带来我们会带来更多有趣、更为详细客观的横评对比！而显然全新的新能源时代真在变得更为有趣…
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