#比亚迪第300万辆新能源汽车下线发布#每个伟大都源于一个勇敢的开始。

今天喝彩，是为比亚迪的第300万台新能源车，是为自主品牌在今天达到一个全新的高度，也是为坚定走一条人迹罕至的路喝彩。

2003年，比亚迪进入汽车行业。又一家自主品牌的造车史，在消费者和媒体的质疑声中拉开序幕。它在合资和进口汽车凭借技术积累在中国市场先发制人的优势里夹缝求生。

自主品牌为了活下去，其历程现在回想起来，确实有一番筚路蓝缕的韵味，过去没能杀死它们的，如今也让他们变得更加强大。

无论是嗅觉灵敏的吉利凭借收购沃尔沃、路特斯等国外豪华品牌彻底打赢一场翻身仗，还是拥有爆款产品思维的长城，抑或是今天处在风口浪尖的比亚迪，多多少少都能看到中国人刻在骨子里的那股不服输的劲儿。

他们不甘心以市场换技术，在合资企业里，中国的研发人员几乎触碰不到核心的技术，就更别提能开发出更先进的科技促进国内汽车产业的发展了。他们更不甘心用高于国外消费者的价格买一台中国特供的车辆。在20世纪初期，汽车可以算得上是奢侈品了。但那时候的轿车价格和现在却相差无几，甚至于更贵。而在这20年里，物价和国内的经济水平提升了多少倍？汽车技术又更新换代了多少？

千头万绪，只想再一次为中国汽车达到的新高度喝彩。这一次的喝彩，久违了。

忙碌的一天。第一次一天做完所有内镜手术脑袋胀痛。
本来安排了十个内镜手术，结果临时又加了俩。加几个也没问题，偏偏加了个大出血。肝硬化食道胃底静脉曲张，曾经做过硬化，在病房三腔管压了几天无效。啊呀，整整高度精神集中干了一个多小时，终于把血止住。
五点多结束，看到其他医生还在干，过去一看，乙状结肠一个足足4cm的息肉EMR后出血，止不住，还打了硬化剂。于是又搞了半个多小时止住血，不放心又把创面封闭。
然后就感到头痛。
晚上回到家，倔老太说我其实就是一个打工仔，说的好听点是高级打工仔。

#读书笔记#
《攀岩人生》汤米•考德威尔

带着怀疑我是否会对这种运动员传记类书感兴趣的态度翻开，到每天为了读它而被迫缩短午休时间[二哈]

一个优秀的运动员所能达到的高度，除了个人人格和信念感强大以外，一对懂得教育的家长播下了种子，来自家人，爱人，亲人，友人在过程中持续的爱与支持输送了能量。

爱是源起，也是一切的答案。