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#电影独行月球#【内含剧透，没看过的快跑！】全文3844，我话很多
［他化为
环绕于那颗蔚蓝星球的小行星带
拥抱着他的蓝星
每时每刻，永恒不变。
那也是他送她的指环，闪耀在宇宙中，向世人讲述着他们的故事。
“马蓝星，你看见了吗？
那是我用尽一切 送你的礼物”］
首先，想跟大家聊一聊独孤月跟马蓝星之间的感情线，或者说是羁绊。
受太阳风暴影响，五号宇宙之锤爆心偏离预定，一部分碎片没能进入绕月轨道，将直接冲击月球。紧急撤离。撤离时因为独孤月戴耳机没听见，也没看见，来晚了，马蓝星以大局为重，舍弃独孤月。独孤月开始他的独行月球。
经历了碎片撞击月球之后，独孤月亲眼看到地球“毁灭”，世界上只剩他一个人。“这里是UNMS月盾基地，收到请回答”，他胡子拉碴的坐在面对地球的落地窗面前，一遍又一遍的全频道呼叫地球，这里不难看出他绝望之外还对地球抱有希望。
其实稍微捋一捋，不难发现独孤月几乎每一次生的希望都是马蓝星给的，虽然马蓝星不知道独孤月有多爱她，但是独孤月永远对马蓝星有满腔的爱意，这是顶级的暗恋吧。
他没有在“头七葬礼”之后就去赴死，是因为他想马蓝星，想进她房间看看有没有关于自己的东西，如果能发现一些她也喜欢自己的蛛丝马迹，那黄泉路上碰到了也能赖着她不是，保不准一起投胎下辈子还能在一起。抱着这样的最后一丝希望去开她房间门，愿望满足了，门也开了，可以寻死了。这是他第一次寻死，一瓶“睡得死”让他去到仓库，才遇见了金刚鼠，是金刚鼠才挡了他的“死路”，也是金刚鼠弄响了声音，他才觉得有人联系他，还有回到她身边的可能，才重新振作起来，去找阿泼罗十八号，去找宇宙之锤，去找回家的路，重新燃起生的希望。
在找宇宙之锤原型机返程的路上，也是因为他打开贴有马蓝星照片的镜子才发现可以袋鼠拉车。独孤月发现信号是袋鼠弄出来的那一刻，太绝望了，近两年的努力发现是一场空。“我是独孤月，工号P03008，收到请回答”又回到两年前的状态。毋庸置疑，他这个时候非常绝望，但他还是给马蓝星写了一封信，抱有一丝希望，希望某年有人踏上月球，揭开这份尘封的爱意，将他没来得及跟马蓝星说的话，没来得及表的白，说给全世界听。
他第二次寻死，顾不上把头盔揭了会不会炸了，顾不上马蓝星会不会认不出他，他太绝望了。这个时候马蓝星发动人们，给独孤月带去一束光，让他再次燃起希望，没过多久通讯也恢复了，他可以天天看见他心心念念的马蓝星，地球组助他朝着回家的方向一路奔跑，可能还有几个小时就可以回到地球了，可以回到她的身边了。他剪了一直没时间打理的头发，剃了胡子，把自己收拾的干干净净，以最好的状态，满心欢喜的去见马蓝星。可是最后，也是为了保护他的光，他的蓝星，在她身后一直默默无闻的孤月奉献了自己，其实也对应了月盾计划的实质——用月球引力吸引碎片，保护地球。
独孤月成也马蓝星，败也马蓝星。最开始是因为在电梯上与马蓝星的一瞥，他对她一见钟情，决定加入月盾计划，登上了月球，也是因为马蓝星，让他在撤离的时候沉迷于要跟马蓝星近距离接触的快乐，而没听见警报，最后把他落在月球上也是马蓝星，而给他一次又一次的希望的同样也是马蓝星，让他经历了这些别人无法经历的事的，让他收获了别人无法收获的情感的还是马蓝星。如果没有马蓝星，他可能真的回去喂猫了，像一潭清水一样，平平静静，可能会拥有很长的一生，过着碌碌无为的生活，但是他从他遇见马蓝星那一刻开始，他这潭水里好像被马蓝星扔下了几块石子，泛起涟漪，让他甘愿化为烟花，虽然不够长，但足够精彩绚丽，每一点火花都绽放在所有人的心里，这可能就是古人所追求的，名留青史，千古流芳。
如果把视角放在马蓝星身上，那就不好说了，不知道有没有人跟我有一样的想法，马蓝星对独孤月不一定是爱情，回顾片子里的内容，马蓝星对独孤月没有任何爱情方面的表示，在独孤月问她还会不会抛下他的时候，她也没有犹豫的说了“会”。确实是这样啊，一个你记都不记得的人，突然看到他对你表达爱意，但是是你单方面看他，你们俩没有任何交流，没有爱情也很正常吧。当然不排除会被感动到。我觉得马蓝星对独孤月更多的是愧疚和自责，愧疚自己把他落在月球上，人家这么喜欢自己，自己却不知道或者对他没意思，而在影片接近尾声的按按钮的镜头，有把她在影片开头按那个火箭发射按钮的决绝跟影片最后按按钮的犹豫混着剪，我觉得这里的情感更多的是那句“什么是应该？无论什么理由，牺牲一个人，都不应该”是对于一个“英雄”要牺牲自己的自责内疚和不舍吧。当然理解成马蓝星对独孤月生了爱情也可以，我最开始也是这么理解的，只是后面我捋了一下，觉得真不一定是爱情，从剧本出发而已。我觉得马蓝星对独孤月的感情是开放的，每个人有每个人的理解，这里只是提出一种可能而已。
其次，真的很想说一下独行月球的立意。
认真看了影片的朋友可能注意到了，π＋的形状很奇怪，哪里有陨石那么尖的啊，当时我在影院看的时候就觉得奇怪，同时也觉得眼熟，过了一会儿才反应过来，这不是新冠病毒吗？这样一想，电影里的很多场景都很眼熟。紧急搭建的地下十八层避难所，所有人住在一起，不像火神山吗？工作人员拉推车送应急餐食，不像大白拉推车在封控小区送食物吗？闷在地下，出不了门，“幸存者们的状态更令人担心”，不像疫情初期被隔离得快疯了的我们吗？“哥哥，我们是不是可以回家了？”“对，月亮上的叔叔带咱们回家了”，不像身处疫情下的我们经历的与亲人分离再团聚吗？“因为粉尘，每次去地面都要戴面罩，不像因为病毒，每次出门都要戴口罩的生活状态吗？所有人勠力同心，科研工作者研究飞船，“八级钳工”上塔修电，不像这个从医务工作者到货车司机，团结一心一致抗击疫情的时代吗？π＋冲击的是地球，关乎的是全地球人的生命，而全球人团结起来对抗π＋，不像新冠疫情冲击全球，体现人类命运共同体理念，共同应对全球疫情防控吗？而横在π+和地球之间的独孤月，不正是横在疫情和我们之间的医护工作者吗？
如果说这都是巧合，那未免巧合得有些过了。在我看明白这个埋得有些深的线之后，我突然觉得这个影片上了一个高度。这是现实跟影片里的故事同时进行的双线，看似毫无关系，实则二者有千丝万缕的联系。不得不说真是“要素过多”。
然后想夸一下插曲。
这部片子我在电影院看了四遍，第一遍看的时候我比荧幕上的人物哭得还凶，配上那句”马蓝星，带我回家“简直眼泪开闸。部影片bgm一起我就哭，歌词也非常贴故事线。很浪漫的故事，很浪漫的歌。
“我的肩膀背得起银河的重量，却背不起一滴你想念的泪光” 我背得起银河，却背不住你的思念，我被全世界歌颂，却唯独亏欠于你。
“我曾经梦想，飞去远方，我曾经自由，像风一样流浪，怎知回望，最美的星光，最渴望的地方，是你的身旁” 我曾经见过一片星光，所以梦想建造飞船，飞向宇宙，探索远方的秘密。我曾经形只影单，像一阵风，四处流浪，偶然回头，原来我已经见过了那片星光，原来我最渴望的是回到你身旁。那阵风想要停下来，化作春天的绿芽，如同溢出的爱意 肆意生长，可是风停下来了也就消失了，但是没关系，我的爱意可以乘着风，变成落叶，变成流星，坠入你的心中。
很浪漫真的很浪漫。
最后，是一些很小的点。
我个人觉得这部影片没有多少镜头是浪费的。在开头动画解释中，有提到紧急拆除公寓，打造地下十八层避难所，所以独孤月在影片开头看到的地球毁灭，伤不到人类。前面提到过的袋鼠拉车这个点，在影片前半部分也有铺垫，找到阿泼罗十八号之后，要扔刚子那里，独孤月开车，袋鼠追上了车，锁独孤月喉，这里可以看出袋鼠速度很快。前面提到的镜子，也有铺垫，在出发去长存湖之前，独孤月在车里打开了小臂上的马蓝星照片，是贴在镜子上的，就“独孤月，你到底在想什么？”“很明显，在想你”那一段。还有袋鼠安全落在地球上的“安全第一”降落伞。我目前只记得起来这些。
觉得影片节奏把控得很好。内容紧凑，一环扣一环，又不会太快，只会让人觉得时间过得很快。除了开头独孤月没听见警报我觉得不应该以外，但这是整个大故事的戏剧冲突嘛，就先不计了。整部影片下来，没有哪里是我觉得人物做法不合理的，就如果是我我也会这么做。
大家觉得的悲情结局。其实往前捋一捋，从开头其实就已经注定了这个结局，如果独孤月没有在月球上，那么π+直接撞地球，在这两年，独孤月可能继续暗恋马蓝星，如果独孤月在月球上，那么只牺牲他一个保住地球，而且跟马蓝星表达自己的意思。这么一想，那不如独孤月留月球，牺牲他一个。
对于部分观众提出马丽在影片里的作用的质疑。不知道大家发现没有，马丽饰演的马蓝星，跟影片里大多数人都不一样，特别是跟独孤月对比。独孤月很不靠谱，很没六，而马蓝星字字千钧，两个人形成极大的反差。马丽在片子里的作用就是反衬别人的，所以这次她不负责搞笑，但是没她不行。
这个故事真的很浪漫。没有人觉得独行月球的景做得挺好看的吗？故事浪漫，人物浪漫，背景浪漫，如果看到了影片最后没开灯版彩蛋，更加浪漫。彩蛋里，地球外面环绕了一圈碎片，有人说那是指环，也有人说那是孤月终于拥抱了他的蓝星，我觉得都挺浪漫的。
最后的最后，借用影片中葫芦丝说的一句话送给看过独行月球的每一个人
“虽然重建家园的路还依然漫长，但至少现在的我们，能够呼吸新鲜的空气，拥抱身边的家人，露出灿烂的笑容，面对未来，无论再遇到怎样的困难，我们都不会停下前行的脚步”
希望大家在生活中勇敢的去做自己想做的事。马蓝星是独孤月的光，独孤月是许多的人光，而我们也可以去追逐光，成为光，总会有人告诉你“你不是一个人”的！
#电影独行月球#【内含剧透，没看过的快跑！】全文3844，我话很多
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环绕于那颗蔚蓝星球的小行星带
拥抱着他的蓝星
每时每刻，永恒不变。
那也是他送她的指环，闪耀在宇宙中，向世人讲述着他们的故事。
“马蓝星，你看见了吗？
那是我用尽一切 送你的礼物”］
首先，想跟大家聊一聊独孤月跟马蓝星之间的感情线，或者说是羁绊。
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经历了碎片撞击月球之后，独孤月亲眼看到地球“毁灭”，世界上只剩他一个人。“这里是UNMS月盾基地，收到请回答”，他胡子拉碴的坐在面对地球的落地窗面前，一遍又一遍的全频道呼叫地球，这里不难看出他绝望之外还对地球抱有希望。
其实稍微捋一捋，不难发现独孤月几乎每一次生的希望都是马蓝星给的，虽然马蓝星不知道独孤月有多爱她，但是独孤月永远对马蓝星有满腔的爱意，这是顶级的暗恋吧。
他没有在“头七葬礼”之后就去赴死，是因为他想马蓝星，想进她房间看看有没有关于自己的东西，如果能发现一些她也喜欢自己的蛛丝马迹，那黄泉路上碰到了也能赖着她不是，保不准一起投胎下辈子还能在一起。抱着这样的最后一丝希望去开她房间门，愿望满足了，门也开了，可以寻死了。这是他第一次寻死，一瓶“睡得死”让他去到仓库，才遇见了金刚鼠，是金刚鼠才挡了他的“死路”，也是金刚鼠弄响了声音，他才觉得有人联系他，还有回到她身边的可能，才重新振作起来，去找阿泼罗十八号，去找宇宙之锤，去找回家的路，重新燃起生的希望。
在找宇宙之锤原型机返程的路上，也是因为他打开贴有马蓝星照片的镜子才发现可以袋鼠拉车。独孤月发现信号是袋鼠弄出来的那一刻，太绝望了，近两年的努力发现是一场空。“我是独孤月，工号P03008，收到请回答”又回到两年前的状态。毋庸置疑，他这个时候非常绝望，但他还是给马蓝星写了一封信，抱有一丝希望，希望某年有人踏上月球，揭开这份尘封的爱意，将他没来得及跟马蓝星说的话，没来得及表的白，说给全世界听。
他第二次寻死，顾不上把头盔揭了会不会炸了，顾不上马蓝星会不会认不出他，他太绝望了。这个时候马蓝星发动人们，给独孤月带去一束光，让他再次燃起希望，没过多久通讯也恢复了，他可以天天看见他心心念念的马蓝星，地球组助他朝着回家的方向一路奔跑，可能还有几个小时就可以回到地球了，可以回到她的身边了。他剪了一直没时间打理的头发，剃了胡子，把自己收拾的干干净净，以最好的状态，满心欢喜的去见马蓝星。可是最后，也是为了保护他的光，他的蓝星，在她身后一直默默无闻的孤月奉献了自己，其实也对应了月盾计划的实质——用月球引力吸引碎片，保护地球。
独孤月成也马蓝星，败也马蓝星。最开始是因为在电梯上与马蓝星的一瞥，他对她一见钟情，决定加入月盾计划，登上了月球，也是因为马蓝星，让他在撤离的时候沉迷于要跟马蓝星近距离接触的快乐，而没听见警报，最后把他落在月球上也是马蓝星，而给他一次又一次的希望的同样也是马蓝星，让他经历了这些别人无法经历的事的，让他收获了别人无法收获的情感的还是马蓝星。如果没有马蓝星，他可能真的回去喂猫了，像一潭清水一样，平平静静，可能会拥有很长的一生，过着碌碌无为的生活，但是他从他遇见马蓝星那一刻开始，他这潭水里好像被马蓝星扔下了几块石子，泛起涟漪，让他甘愿化为烟花，虽然不够长，但足够精彩绚丽，每一点火花都绽放在所有人的心里，这可能就是古人所追求的，名留青史，千古流芳。
如果把视角放在马蓝星身上，那就不好说了，不知道有没有人跟我有一样的想法，马蓝星对独孤月不一定是爱情，回顾片子里的内容，马蓝星对独孤月没有任何爱情方面的表示，在独孤月问她还会不会抛下他的时候，她也没有犹豫的说了“会”。确实是这样啊，一个你记都不记得的人，突然看到他对你表达爱意，但是是你单方面看他，你们俩没有任何交流，没有爱情也很正常吧。当然不排除会被感动到。我觉得马蓝星对独孤月更多的是愧疚和自责，愧疚自己把他落在月球上，人家这么喜欢自己，自己却不知道或者对他没意思，而在影片接近尾声的按按钮的镜头，有把她在影片开头按那个火箭发射按钮的决绝跟影片最后按按钮的犹豫混着剪，我觉得这里的情感更多的是那句“什么是应该？无论什么理由，牺牲一个人，都不应该”是对于一个“英雄”要牺牲自己的自责内疚和不舍吧。当然理解成马蓝星对独孤月生了爱情也可以，我最开始也是这么理解的，只是后面我捋了一下，觉得真不一定是爱情，从剧本出发而已。我觉得马蓝星对独孤月的感情是开放的，每个人有每个人的理解，这里只是提出一种可能而已。
其次，真的很想说一下独行月球的立意。
认真看了影片的朋友可能注意到了，π＋的形状很奇怪，哪里有陨石那么尖的啊，当时我在影院看的时候就觉得奇怪，同时也觉得眼熟，过了一会儿才反应过来，这不是新冠病毒吗？这样一想，电影里的很多场景都很眼熟。紧急搭建的地下十八层避难所，所有人住在一起，不像火神山吗？工作人员拉推车送应急餐食，不像大白拉推车在封控小区送食物吗？闷在地下，出不了门，“幸存者们的状态更令人担心”，不像疫情初期被隔离得快疯了的我们吗？“哥哥，我们是不是可以回家了？”“对，月亮上的叔叔带咱们回家了”，不像身处疫情下的我们经历的与亲人分离再团聚吗？“因为粉尘，每次去地面都要戴面罩，不像因为病毒，每次出门都要戴口罩的生活状态吗？所有人勠力同心，科研工作者研究飞船，“八级钳工”上塔修电，不像这个从医务工作者到货车司机，团结一心一致抗击疫情的时代吗？π＋冲击的是地球，关乎的是全地球人的生命，而全球人团结起来对抗π＋，不像新冠疫情冲击全球，体现人类命运共同体理念，共同应对全球疫情防控吗？而横在π+和地球之间的独孤月，不正是横在疫情和我们之间的医护工作者吗？
如果说这都是巧合，那未免巧合得有些过了。在我看明白这个埋得有些深的线之后，我突然觉得这个影片上了一个高度。这是现实跟影片里的故事同时进行的双线，看似毫无关系，实则二者有千丝万缕的联系。不得不说真是“要素过多”。
然后想夸一下插曲。
这部片子我在电影院看了四遍，第一遍看的时候我比荧幕上的人物哭得还凶，配上那句”马蓝星，带我回家“简直眼泪开闸。部影片bgm一起我就哭，歌词也非常贴故事线。很浪漫的故事，很浪漫的歌。
“我的肩膀背得起银河的重量，却背不起一滴你想念的泪光” 我背得起银河，却背不住你的思念，我被全世界歌颂，却唯独亏欠于你。
“我曾经梦想，飞去远方，我曾经自由，像风一样流浪，怎知回望，最美的星光，最渴望的地方，是你的身旁” 我曾经见过一片星光，所以梦想建造飞船，飞向宇宙，探索远方的秘密。我曾经形只影单，像一阵风，四处流浪，偶然回头，原来我已经见过了那片星光，原来我最渴望的是回到你身旁。那阵风想要停下来，化作春天的绿芽，如同溢出的爱意 肆意生长，可是风停下来了也就消失了，但是没关系，我的爱意可以乘着风，变成落叶，变成流星，坠入你的心中。
很浪漫真的很浪漫。
最后，是一些很小的点。
我个人觉得这部影片没有多少镜头是浪费的。在开头动画解释中，有提到紧急拆除公寓，打造地下十八层避难所，所以独孤月在影片开头看到的地球毁灭，伤不到人类。前面提到过的袋鼠拉车这个点，在影片前半部分也有铺垫，找到阿泼罗十八号之后，要扔刚子那里，独孤月开车，袋鼠追上了车，锁独孤月喉，这里可以看出袋鼠速度很快。前面提到的镜子，也有铺垫，在出发去长存湖之前，独孤月在车里打开了小臂上的马蓝星照片，是贴在镜子上的，就“独孤月，你到底在想什么？”“很明显，在想你”那一段。还有袋鼠安全落在地球上的“安全第一”降落伞。我目前只记得起来这些。
觉得影片节奏把控得很好。内容紧凑，一环扣一环，又不会太快，只会让人觉得时间过得很快。除了开头独孤月没听见警报我觉得不应该以外，但这是整个大故事的戏剧冲突嘛，就先不计了。整部影片下来，没有哪里是我觉得人物做法不合理的，就如果是我我也会这么做。
大家觉得的悲情结局。其实往前捋一捋，从开头其实就已经注定了这个结局，如果独孤月没有在月球上，那么π+直接撞地球，在这两年，独孤月可能继续暗恋马蓝星，如果独孤月在月球上，那么只牺牲他一个保住地球，而且跟马蓝星表达自己的意思。这么一想，那不如独孤月留月球，牺牲他一个。
对于部分观众提出马丽在影片里的作用的质疑。不知道大家发现没有，马丽饰演的马蓝星，跟影片里大多数人都不一样，特别是跟独孤月对比。独孤月很不靠谱，很没六，而马蓝星字字千钧，两个人形成极大的反差。马丽在片子里的作用就是反衬别人的，所以这次她不负责搞笑，但是没她不行。
这个故事真的很浪漫。没有人觉得独行月球的景做得挺好看的吗？故事浪漫，人物浪漫，背景浪漫，如果看到了影片最后没开灯版彩蛋，更加浪漫。彩蛋里，地球外面环绕了一圈碎片，有人说那是指环，也有人说那是孤月终于拥抱了他的蓝星，我觉得都挺浪漫的。
最后的最后，借用影片中葫芦丝说的一句话送给看过独行月球的每一个人
“虽然重建家园的路还依然漫长，但至少现在的我们，能够呼吸新鲜的空气，拥抱身边的家人，露出灿烂的笑容，面对未来，无论再遇到怎样的困难，我们都不会停下前行的脚步”
希望大家在生活中勇敢的去做自己想做的事。马蓝星是独孤月的光，独孤月是许多的人光，而我们也可以去追逐光，成为光，总会有人告诉你“你不是一个人”的！
【了解#歼-7战斗机#】#空军一架歼7飞机失事#据央视军事，今天上午，空军一架歼-7飞机在训练中失事，坠入湖北襄阳某机场附近，造成地方民房受损。目前发现2名群众受伤，1名遇难，飞行员跳伞成功。飞行员和受伤群众已送医院检查治疗。事故原因和伤亡情况正进一步调查核实。
↓一起来了解下歼-7战斗机↓
歼-7战斗机，是20世纪60年代中国沈阳飞机制造厂研制的一型单座单发超音速喷气式战斗机。歼-7是仿制的苏联米格-21Ф-13型。该机后转产至成都飞机制造厂和贵州飞机制造厂，进行后续改进改型、批量生产 。
歼-7是中国研发的第一种两倍音速喷气战斗机，大量装备中国空军和海军航空兵，主要用于国土防空和夺取战场前线制空权，也可以执行对地攻击任务，属于典型的第二代战斗机。歼-7的技术特点是突出高空、高速特性，具有轻小灵活的特点，低成本、高效率和使用维护简单等 。歼-7战斗机曾批量出口到世界多个国家 。
歼-7战斗机，原型为苏联于1961年转让的米格-21F-13，分代为第二代喷气式超音速战斗机，是我国目前的主力战斗机，有多种改型。
我国由50年代末开始对米格-21产生了浓厚兴趣，但当时由于中苏已出现裂痕，苏联并不想提供这一先进战斗机给我国，尤其是生产技术。但随着共产国际形势变化，苏联需要中国支持，于是1961年中苏签署协定，授予中国米格-21F-13飞机及R-11F-300发动机的制造特许权，包括全套生产技术资料，飞机、发动机散装件，以及当时国内缺少的成品、原材料。
但由于中苏交恶，实际上大部分的技术资料没有到手，到手的有很多错误，真正有用的就只有几架样机，这给试制带来了困难。最后经过负责此项目的沈飞公司和成都飞机工业公司艰苦努力，硬是“照猫画虎”把米格-21制造出来。
1966年1月，首架歼-7在沈阳飞机厂首飞，试飞员是葛文墉。1964年和1965年航空工业部确定成都飞机厂和贵州飞机厂也生产歼-7。后来基型歼-7大约生产了十几架。歼-7基型揭开了歼-7系列的序幕。此后歼-7衍生了众多的改型，包括I型、Ⅱ型、Ⅲ型、A型、B型、E型、M型、MG型、PG型、P型、MP型、FS型、MF型等，其中A，B，M，P等型号用于出口。
技术特点
歼-7是一种设计紧凑、气动外形良好的单发战斗机，采用了三角形机翼、后掠尾翼、细长机身、机头进气的总体布局。大后掠切尖三角形中单翼，翼展7.15米，翼面积23.0平方米，前缘后掠角57度，后缘垂直于机身轴线，下反角2度。采用对称翼型，机翼根部相对厚度5%，翼尖相对厚度4.2%，翼根弦长5.97 米，翼尖弦长0.46 米，展弦比2.22，尖削比12.5，安装角0度，没有设置前缘扭转角。
采用三角翼使歼-7飞机得以在发动机推力并不是很大的情况下飞行速度达到了M2.0以上，升限也超过了20,000米。为了阻止机翼上表面附着面层向翼尖的堆积而引起失速，左、右机翼上表面靠近外侧处各安装了一个小翼刀来进行阻挡，以减缓翼尖气流分离。
结构设计
歼-7飞机的机身为全金属半硬壳复合结构，圆形横截面。机身结构由4根大梁、36个主隔框及长桁和蒙皮等组成。为便于检查和拆装发动机，机身分为前后两段，对接面用快卸螺栓进行连接。机身各隔框、长桁和蒙皮材料主要为硬铝，而少数承受较大载荷的加强框则用铬锰硅合金钢制成。前机身段内设有驾驶舱、电气无线电设备、机身机炮、前起落架、燃油箱和液压冷气系统附件等。后机身段安装有一台发动机及其加力燃烧室、发动机喷口、操纵系统、燃油箱和减速伞舱等。
机身前段是由头部进气道口到机翼翼根末端，共有28个主隔框和4个辅助隔框。机身的最前端为采用整体加工的一个机头罩，形成进气道的进气口，中部隔框两侧装有与机翼相连的接头。机身前段的4根大梁都布置在机身上、下大的舱门开口部位，是此段机身结构中承受弯矩的主要构件，也是舱门开口处的加强构件。机身前段蒙皮普遍较薄，在机头罩后两侧进气道的外壁采用厚3.5毫米的单层整体壁板，以适应超音速飞机为减小阻力而要求进气道唇口较尖锐的需要。机身前段后部大开口较少，采用的蒙皮较厚。
机身后段由隔框、长桁、蒙皮和机尾罩等组成。其结构特点是长桁数量多，桁条结构较强，没有设置大梁，弯矩引起的轴向力由长桁和蒙皮承受。机身后段共有8个主隔框和5个辅助隔框，机身后段开口较少，大多数长桁是连续贯穿整个后机身的。尾喷管采用了引射式收敛喷管，机尾罩分为两段安装在隔框上，前段由铝合金板材制成，后段由高温合金钢板材制成，将发动机喷管完全包住形成固定外罩的引射器。这种结构的特点是重量轻、喷管及后体的综合设计较为简单，但是亚音速巡航阻力大和超音速推力损失大。
动力系统
歼-7飞机的后机身安装一台按照苏联的Р-11Ф-300发动机的图纸和技术资料仿制的涡喷-7型发动机，这是一种带有加力燃烧室的轴流式双转子涡轮喷气发动机，由双转子轴流式压气机、环管燃烧室、双转子燃气涡轮、加力燃烧室与可调尾喷管四大部件组成，此外还有燃油系统、起动系统、冷却系统、防冰系统等主要系统以及带动发动机和飞机附件的传动装置。
发动机全长4.6米，最大直径0.9米，总重1,151公斤，最大推力3,900公斤，加力推力 5,750公斤，推重比5，最大耗油率0.97公斤/公斤推力.小时，加力耗油率2.3公斤/公斤推力.小时，体现了苏联五十年代中期喷气发动机的技术水平。
武器系统
歼-7飞机是由以机炮为主转变到以导弹为主的转折型号，从歼-7到歼-7I、歼-7II，机炮由一门增加到两门，而到歼-7E、歼-7G又减少到一门。而空对空导弹则从两枚增加到最多可挂四枚，从只能尾追定轴发射提高到全向离轴发射。歼-7系列飞机的机翼下挂架除能挂载导弹和副油箱外，还可悬挂两组57毫米口径的57-2型空空火箭弹或90毫米口径的90-1型空地火箭弹发射器，也可以挂载多种航空炸弹用于对地攻击。特别是多用途功能增强的歼-7III型飞机可以挂载8枚100-2型或4枚250-2型或2枚500-2型航空爆破弹。
歼-7飞机配装有航空机炮、空对空导弹、空空火箭弹等多种武器。歼-7飞机安装的是口径为30毫米的30-1型机炮，全长2.15米，宽0.18米，高0.186米，重量66公斤。采用电操纵射击，射击初速为780米/秒，射速900发/分钟，寿命为2,000发。机炮供弹方式为弹链弹带供弹，装弹方式为气压装弹，弹药类型一般为杀伤爆破燃烧弹。
来源：综合百度百科、央视军事、新浪军事
↓一起来了解下歼-7战斗机↓
歼-7战斗机，是20世纪60年代中国沈阳飞机制造厂研制的一型单座单发超音速喷气式战斗机。歼-7是仿制的苏联米格-21Ф-13型。该机后转产至成都飞机制造厂和贵州飞机制造厂，进行后续改进改型、批量生产 。
歼-7是中国研发的第一种两倍音速喷气战斗机，大量装备中国空军和海军航空兵，主要用于国土防空和夺取战场前线制空权，也可以执行对地攻击任务，属于典型的第二代战斗机。歼-7的技术特点是突出高空、高速特性，具有轻小灵活的特点，低成本、高效率和使用维护简单等 。歼-7战斗机曾批量出口到世界多个国家 。
歼-7战斗机，原型为苏联于1961年转让的米格-21F-13，分代为第二代喷气式超音速战斗机，是我国目前的主力战斗机，有多种改型。
我国由50年代末开始对米格-21产生了浓厚兴趣，但当时由于中苏已出现裂痕，苏联并不想提供这一先进战斗机给我国，尤其是生产技术。但随着共产国际形势变化，苏联需要中国支持，于是1961年中苏签署协定，授予中国米格-21F-13飞机及R-11F-300发动机的制造特许权，包括全套生产技术资料，飞机、发动机散装件，以及当时国内缺少的成品、原材料。
但由于中苏交恶，实际上大部分的技术资料没有到手，到手的有很多错误，真正有用的就只有几架样机，这给试制带来了困难。最后经过负责此项目的沈飞公司和成都飞机工业公司艰苦努力，硬是“照猫画虎”把米格-21制造出来。
1966年1月，首架歼-7在沈阳飞机厂首飞，试飞员是葛文墉。1964年和1965年航空工业部确定成都飞机厂和贵州飞机厂也生产歼-7。后来基型歼-7大约生产了十几架。歼-7基型揭开了歼-7系列的序幕。此后歼-7衍生了众多的改型，包括I型、Ⅱ型、Ⅲ型、A型、B型、E型、M型、MG型、PG型、P型、MP型、FS型、MF型等，其中A，B，M，P等型号用于出口。
技术特点
歼-7是一种设计紧凑、气动外形良好的单发战斗机，采用了三角形机翼、后掠尾翼、细长机身、机头进气的总体布局。大后掠切尖三角形中单翼，翼展7.15米，翼面积23.0平方米，前缘后掠角57度，后缘垂直于机身轴线，下反角2度。采用对称翼型，机翼根部相对厚度5%，翼尖相对厚度4.2%，翼根弦长5.97 米，翼尖弦长0.46 米，展弦比2.22，尖削比12.5，安装角0度，没有设置前缘扭转角。
采用三角翼使歼-7飞机得以在发动机推力并不是很大的情况下飞行速度达到了M2.0以上，升限也超过了20,000米。为了阻止机翼上表面附着面层向翼尖的堆积而引起失速，左、右机翼上表面靠近外侧处各安装了一个小翼刀来进行阻挡，以减缓翼尖气流分离。
结构设计
歼-7飞机的机身为全金属半硬壳复合结构，圆形横截面。机身结构由4根大梁、36个主隔框及长桁和蒙皮等组成。为便于检查和拆装发动机，机身分为前后两段，对接面用快卸螺栓进行连接。机身各隔框、长桁和蒙皮材料主要为硬铝，而少数承受较大载荷的加强框则用铬锰硅合金钢制成。前机身段内设有驾驶舱、电气无线电设备、机身机炮、前起落架、燃油箱和液压冷气系统附件等。后机身段安装有一台发动机及其加力燃烧室、发动机喷口、操纵系统、燃油箱和减速伞舱等。
机身前段是由头部进气道口到机翼翼根末端，共有28个主隔框和4个辅助隔框。机身的最前端为采用整体加工的一个机头罩，形成进气道的进气口，中部隔框两侧装有与机翼相连的接头。机身前段的4根大梁都布置在机身上、下大的舱门开口部位，是此段机身结构中承受弯矩的主要构件，也是舱门开口处的加强构件。机身前段蒙皮普遍较薄，在机头罩后两侧进气道的外壁采用厚3.5毫米的单层整体壁板，以适应超音速飞机为减小阻力而要求进气道唇口较尖锐的需要。机身前段后部大开口较少，采用的蒙皮较厚。
机身后段由隔框、长桁、蒙皮和机尾罩等组成。其结构特点是长桁数量多，桁条结构较强，没有设置大梁，弯矩引起的轴向力由长桁和蒙皮承受。机身后段共有8个主隔框和5个辅助隔框，机身后段开口较少，大多数长桁是连续贯穿整个后机身的。尾喷管采用了引射式收敛喷管，机尾罩分为两段安装在隔框上，前段由铝合金板材制成，后段由高温合金钢板材制成，将发动机喷管完全包住形成固定外罩的引射器。这种结构的特点是重量轻、喷管及后体的综合设计较为简单，但是亚音速巡航阻力大和超音速推力损失大。
动力系统
歼-7飞机的后机身安装一台按照苏联的Р-11Ф-300发动机的图纸和技术资料仿制的涡喷-7型发动机，这是一种带有加力燃烧室的轴流式双转子涡轮喷气发动机，由双转子轴流式压气机、环管燃烧室、双转子燃气涡轮、加力燃烧室与可调尾喷管四大部件组成，此外还有燃油系统、起动系统、冷却系统、防冰系统等主要系统以及带动发动机和飞机附件的传动装置。
发动机全长4.6米，最大直径0.9米，总重1,151公斤，最大推力3,900公斤，加力推力 5,750公斤，推重比5，最大耗油率0.97公斤/公斤推力.小时，加力耗油率2.3公斤/公斤推力.小时，体现了苏联五十年代中期喷气发动机的技术水平。
武器系统
歼-7飞机是由以机炮为主转变到以导弹为主的转折型号，从歼-7到歼-7I、歼-7II，机炮由一门增加到两门，而到歼-7E、歼-7G又减少到一门。而空对空导弹则从两枚增加到最多可挂四枚，从只能尾追定轴发射提高到全向离轴发射。歼-7系列飞机的机翼下挂架除能挂载导弹和副油箱外，还可悬挂两组57毫米口径的57-2型空空火箭弹或90毫米口径的90-1型空地火箭弹发射器，也可以挂载多种航空炸弹用于对地攻击。特别是多用途功能增强的歼-7III型飞机可以挂载8枚100-2型或4枚250-2型或2枚500-2型航空爆破弹。
歼-7飞机配装有航空机炮、空对空导弹、空空火箭弹等多种武器。歼-7飞机安装的是口径为30毫米的30-1型机炮，全长2.15米，宽0.18米，高0.186米，重量66公斤。采用电操纵射击，射击初速为780米/秒，射速900发/分钟，寿命为2,000发。机炮供弹方式为弹链弹带供弹，装弹方式为气压装弹，弹药类型一般为杀伤爆破燃烧弹。
来源：综合百度百科、央视军事、新浪军事
【我们正青春|快乐工作 筑梦航天】
新华网长春5月4日电（黄维）“5、4、3、2、1，点火……卫星顺利进入预定轨道……发射任务取得圆满成功。”4月30日11时30分，“吉林一号”高分03D（04～07）/04A卫星发射成功的喜讯传回，陈茂胜，这个37岁的小伙子的脸上笑容洋溢，“目送自己参与设计制造的卫星腾空而起，直冲云霄，每一次，都无比紧张，也无比自豪，还很快乐”。
陈茂胜笑起来很阳光，谈吐优雅透着严谨，不是亲眼所见，很难想象他从事着极其高精尖、高大上的职业——卫星设计。而早在7年前，他参与设计与研究的商业卫星“吉林一号”就被送入太空，那时他刚30岁。近几年来，他带领团队跨代攻关，对“吉林一号”卫星的升级迭代做出了很大贡献。
陈茂胜笑起来很阳光。 视频截图 新华网发
“我对航天有很强烈的热爱和喜欢！”
陈茂胜是吉林省长春市长光卫星技术股份有限公司综合电子研究室主任，此外他还有个耀眼的头衔即“吉林一号”高分03卫星系列总体设计师。从入行接触卫星到成为总师，他称得上是“十年磨一剑”！
2003年，我国自行研制的神舟五号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，彼时的陈茂胜觉得航天是一件特别高大上的事，离他特别遥远也特别神秘。直到2008年，他进入了长春光机所卫星科技组，才正式与卫星结缘。
“我对航天特别是商业航天有很强烈的热爱和喜欢。尤其是卫星发射到太空后，我们接收到数据和图像，能为国计民生贡献力量时，我的内心是无比自豪的，也是很快乐的，是的，很快乐！”陈茂胜说话的同时，眼中有光在闪动。
长光卫星技术股份有限公司工作人员在检查卫星。 视频截图 新华网发
2015年以前，陈茂胜主要从事卫星姿控部件——单框架控制力矩陀螺框架伺服系统的设计与研究。经过不懈攻坚克难，他提出积分反馈自抗扰控制算法以解决框架超低速伺服这一关键技术，所研制的伺服系统达到国外同类产品先进水平，这为他从事后续“吉林一号”卫星的创新研究工作打下了基础。
此后3年间，陈茂胜把全部精力投入到卫星电子学总体工作上。为解决商业卫星功能多样化、需求响应快、研制周期短的难题，他采用通用化的设计思想，构建以星务系统为核心的整星电子学二级框架系统，灵活配置单机模型与协议，摆脱电子学硬件限制，从而满足了快速响应功能需求。以此为依托，陈茂胜作为项目负责人，申报并获批2018年度吉林省科技厅重点科技研发项目《通用化商业卫星星务仿真开发平台》。
“我没休过假，没有资格浪费时间。”
随着业务不断精进，2018年起，陈茂胜开始领衔担纲“吉林一号”高分03系列卫星的总体设计工作。
“当时时间非常紧，我们整个团队要从第二代技术向第三代技术进行跨代攻关，留给我们却只有不到一年的时间，只能分秒必争。”陈茂胜说，高分03系列卫星是瞄准低成本、低重量、低功耗、高指标的“三低一高”理念攻关的。卫星发射是按重量计算成本的，用新技术和新材料把卫星的重量降下来，从而可将发射成本降下来；低功耗可以让卫星寿命更长；高指标是要让卫星看得更清晰，运行得更好，总结下来就是省钱、减重、延寿、增效。
“吉林一号”卫星传回车流影像被用来分析交通情况。 视频截图 新华网发
陈茂胜率队全力以赴开展卫星顶层设计，成功突破了“星载一体化”等多项关键核心技术，使得卫星在535km轨道高度下可获取分辨率优于1m、幅宽17km的遥感影像，而重量仅仅约40kg，达到了国际先进水平。卫星的重量及成本有了数量级程度的降低，不仅可显著提高企业效益，更大大加速了“吉林一号”星座建设的步伐。
我国成功发射吉林一号高分03D（04～07）/04A卫星。 新华社发 于吉松摄
“2020年，我们的攻关成果‘高分辨率视频卫星成像技术及应用’，获得了吉林省科学技术进步一等奖。”4月30日发射成功的“吉林一号”高分03D（04～07）星，可为用户提供分辨率全色0.75m、多光谱3m，幅宽大于17km的影像产品；而“吉林一号”高分04A星可获取分辨率优于0.5m、幅宽15km的静态推扫影像，具备高分辨率、高集成度和智能化特点。至此，“吉林一号”星座在轨卫星数量增至46颗，可对全球任意地点实现每天15至17次重访。
“工作这么多年，我没有休过年假，也没有休过婚假、产假，这是一项没有尽头没有止境的探索，我没有资格去浪费那么多的时间。只能是短暂地休息，再次前行。”陈茂胜说。
“我和团队会坚定不移地走下去！”
作为我国目前最大的商业遥感卫星星座的重要缔造者之一，陈茂胜对团结有很深刻的理解，“航天事业的发展，需要许许多多敢于拼搏和乐于拼搏的人去支撑。只有通过一点一滴的积累和付出，才能使国家越来越强大。大家只有拧成一股绳，才能去完成一个又一个看似不可能完成的任务，团结是第一位的”！
主持多项“吉林一号”系列卫星、省级科研课题等项目，发表论文20余篇，授权专利7项……作为“吉林一号”系列卫星研制与生产的主要参与者，陈茂胜因贡献突出，在2021年被授予吉林省五一劳动奖章。
“这些荣誉也属于整个团队，在创新创造的道路上，我们会加倍努力，为推动我国商业航天快速发展不懈奋斗。”陈茂胜说。
谈到未来，陈茂胜表示，“我会义无反顾地带领我的团队，在商业航天这条道路上，坚定不移地走下去”！（ 新华网）
新华网长春5月4日电（黄维）“5、4、3、2、1，点火……卫星顺利进入预定轨道……发射任务取得圆满成功。”4月30日11时30分，“吉林一号”高分03D（04～07）/04A卫星发射成功的喜讯传回，陈茂胜，这个37岁的小伙子的脸上笑容洋溢，“目送自己参与设计制造的卫星腾空而起，直冲云霄，每一次，都无比紧张，也无比自豪，还很快乐”。
陈茂胜笑起来很阳光，谈吐优雅透着严谨，不是亲眼所见，很难想象他从事着极其高精尖、高大上的职业——卫星设计。而早在7年前，他参与设计与研究的商业卫星“吉林一号”就被送入太空，那时他刚30岁。近几年来，他带领团队跨代攻关，对“吉林一号”卫星的升级迭代做出了很大贡献。
陈茂胜笑起来很阳光。 视频截图 新华网发
“我对航天有很强烈的热爱和喜欢！”
陈茂胜是吉林省长春市长光卫星技术股份有限公司综合电子研究室主任，此外他还有个耀眼的头衔即“吉林一号”高分03卫星系列总体设计师。从入行接触卫星到成为总师，他称得上是“十年磨一剑”！
2003年，我国自行研制的神舟五号载人飞船在酒泉卫星发射中心成功发射，彼时的陈茂胜觉得航天是一件特别高大上的事，离他特别遥远也特别神秘。直到2008年，他进入了长春光机所卫星科技组，才正式与卫星结缘。
“我对航天特别是商业航天有很强烈的热爱和喜欢。尤其是卫星发射到太空后，我们接收到数据和图像，能为国计民生贡献力量时，我的内心是无比自豪的，也是很快乐的，是的，很快乐！”陈茂胜说话的同时，眼中有光在闪动。
长光卫星技术股份有限公司工作人员在检查卫星。 视频截图 新华网发
2015年以前，陈茂胜主要从事卫星姿控部件——单框架控制力矩陀螺框架伺服系统的设计与研究。经过不懈攻坚克难，他提出积分反馈自抗扰控制算法以解决框架超低速伺服这一关键技术，所研制的伺服系统达到国外同类产品先进水平，这为他从事后续“吉林一号”卫星的创新研究工作打下了基础。
此后3年间，陈茂胜把全部精力投入到卫星电子学总体工作上。为解决商业卫星功能多样化、需求响应快、研制周期短的难题，他采用通用化的设计思想，构建以星务系统为核心的整星电子学二级框架系统，灵活配置单机模型与协议，摆脱电子学硬件限制，从而满足了快速响应功能需求。以此为依托，陈茂胜作为项目负责人，申报并获批2018年度吉林省科技厅重点科技研发项目《通用化商业卫星星务仿真开发平台》。
“我没休过假，没有资格浪费时间。”
随着业务不断精进，2018年起，陈茂胜开始领衔担纲“吉林一号”高分03系列卫星的总体设计工作。
“当时时间非常紧，我们整个团队要从第二代技术向第三代技术进行跨代攻关，留给我们却只有不到一年的时间，只能分秒必争。”陈茂胜说，高分03系列卫星是瞄准低成本、低重量、低功耗、高指标的“三低一高”理念攻关的。卫星发射是按重量计算成本的，用新技术和新材料把卫星的重量降下来，从而可将发射成本降下来；低功耗可以让卫星寿命更长；高指标是要让卫星看得更清晰，运行得更好，总结下来就是省钱、减重、延寿、增效。
“吉林一号”卫星传回车流影像被用来分析交通情况。 视频截图 新华网发
陈茂胜率队全力以赴开展卫星顶层设计，成功突破了“星载一体化”等多项关键核心技术，使得卫星在535km轨道高度下可获取分辨率优于1m、幅宽17km的遥感影像，而重量仅仅约40kg，达到了国际先进水平。卫星的重量及成本有了数量级程度的降低，不仅可显著提高企业效益，更大大加速了“吉林一号”星座建设的步伐。
我国成功发射吉林一号高分03D（04～07）/04A卫星。 新华社发 于吉松摄
“2020年，我们的攻关成果‘高分辨率视频卫星成像技术及应用’，获得了吉林省科学技术进步一等奖。”4月30日发射成功的“吉林一号”高分03D（04～07）星，可为用户提供分辨率全色0.75m、多光谱3m，幅宽大于17km的影像产品；而“吉林一号”高分04A星可获取分辨率优于0.5m、幅宽15km的静态推扫影像，具备高分辨率、高集成度和智能化特点。至此，“吉林一号”星座在轨卫星数量增至46颗，可对全球任意地点实现每天15至17次重访。
“工作这么多年，我没有休过年假，也没有休过婚假、产假，这是一项没有尽头没有止境的探索，我没有资格去浪费那么多的时间。只能是短暂地休息，再次前行。”陈茂胜说。
“我和团队会坚定不移地走下去！”
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主持多项“吉林一号”系列卫星、省级科研课题等项目，发表论文20余篇，授权专利7项……作为“吉林一号”系列卫星研制与生产的主要参与者，陈茂胜因贡献突出，在2021年被授予吉林省五一劳动奖章。
“这些荣誉也属于整个团队，在创新创造的道路上，我们会加倍努力，为推动我国商业航天快速发展不懈奋斗。”陈茂胜说。
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