【北京地铁3号线首列车下线，可实现灵活编组】#京津冀热点# 昨天（5号），北京地铁3号线第一列电动客车在河北京车智能制造基地下线。据了解，作为国内第一次实现全自动联挂、灵活编组的全自动驾驶地铁车辆，地铁3号线的最高运行时速可以达到每小时80公里，最大载客量为3456人。北京地铁3号线西起东四十条站，东到高辛庄站，全长20公里，共设车站14座。项目建成后将串联工人体育场、三里屯、朝阳公园、北京朝阳站、朝阳体育中心、东坝组团等朝阳区重点区域，为沿线居民提供轨道交通服务，进一步完善中心城东部轨道交通线网。在车辆编组方面，北京地铁3号线也亮点颇多。据了解，在高峰时段，地铁3号线列车将采用4+4编组运行，以保证运力的需求。在平峰时段，列车可以由8编组车辆变为4编组车辆，以科学地缩短候车时间，提升乘坐体验。在实现车辆灵活编组的前提下，3号线还进一步实现了与12号线跨线路的互联互通。这是指，在实际运营过程中，当一条线的客流量增加时，可以根据需求，调用另外一条线路的车辆上线运行，避免出现因线路临时运量不足，导致乘客长时间候车和车站内的人员拥挤的情况。【点击https://t.cn/A6a6C9Bd，收听节目完整回放】

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北京第七座壹号院
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