恒大正在通过高举高大的“恒大式”打法通过品牌“恒驰”快速布局全球新能源汽车市场。新能源市场的窗口期依然敞开,对于谋定而后动的恒大“恒驰”来说,或许是恰逢其时。

另外,恒大亦深知,当前群雄混战的新能源市场,不需要另外一个参与者,而需要一个具有统治力的选手,让整个市场拨云见日。

恒大渴望,亦正在试图扮演这样的角色。

一起看几组数据和动态:

1)恒大健康自2018年6月布局新能源汽车以来,在新能源汽车领域投资不断。包括收购广汇集团40.96%股份、93亿美元收购瑞典NEVS 51%股份、10.6亿元收购卡耐新能源58%股份、3亿欧元入股科尼赛尔成立合资公司、5亿元收购荷兰e-Traction 70%股权、全资收购英国Rrotean、与国家电网设立合资公司、与德国Hofer设立合资公司等。

2)在核心技术领域,恒大与世界顶级超跑科尼赛克合作,拥有了世界豪车的研发制造核心技术;分别通过收购荷兰e-Traction和英国Protean,拥有了代表动力总成未来发展方向的先进轮毂电机技术;与德国hofer合作,拥有了先进的三合一动力总成核心技术;与德国BENTELER和FEV集团强强联手,获得新能源汽车3.0底盘架构知识产权。

3)在生产制造领域,恒大已在广州、上海、天津、沈阳等地拥有多个生产基地,并按照工业4.0标准,采用先进的生产设备和生产工艺,以保障“恒驰”全系列产品大规模量产。

4)9月25日,恒大新能源汽车集团与全球5家汽车工程技术龙公司,在深圳恒大总部举行研发设计战略合作签约仪式,同步研发15款新车型,覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。

5)10月15日,恒大新能源汽车集团与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界顶级汽车造型设计大师,在深圳恒大中心举行战略合作签约仪式,为“恒驰”全系列车型提供世界顶级的造型设计。

作为后进生,恒大的造车路注定不平躺。但确最可期。是王者还是黄金?答案交给时间来揭晓。

早上看大盘 1112

1. 上上周在市场一片悲观时,我告诉大家机构有低吸动作,后市预计会向上冲击2980-3000点的压力位;而上周咱们又在3000点时反复提醒不要冲动,谋定后动,见突破3050再加仓,否则看戏。

这一来一回的操作,不说吃不吃到肉,但至少不会像别人那样在2900割、3000冲,反复挨巴掌。

2. 这两天的下跌力度有点吓人,不过还算在咱们预料当中,毕竟上周已经提前看到了机构短线仓位的高抛,所以理应有这一波回调。

这波回调的性质,我认为是机构的打压洗盘,主要目的是让大多数散户投资者感到绝望,交出带血的筹码;并且在日后机构带领突破压力位时,不敢蜂拥跟风,破坏拉升的节奏。

3. 既然是打压洗盘,那么机构迟早还是要拉升突破的,只不过要再进行一次低位建仓而已,所以接下来的任务就是寻找机构的下一次低吸建仓平台,这将是一次比较好的低吸机会。

机构今年已经低吸建仓了三次,如果再近期建第四次,这种频率只有2014年出现过,2014年如此建仓后,换来的是一波大牛市行情。

4. 我预计,机构可以选择的低吸点位大致为2890-2840-2790这三个区间。其中,2890上下20点进行低吸的概率最大。

这里面主要原因是,证券板块的日线下跌笔的内部结构已经在发生背离,如果不出意外,很可能近期会背离止跌,这将对指数起到正反馈的作用。

而指数的结构也与证券板块类似,可能这两天先走一个5分钟震荡中枢后,再向下进行一个小背离后企稳。

两者叠加,会形成指数与证券板块的见底共振。所以,预估大概率会在2890见底,而后再一次向3000点发起冲击。

当然了,如果万一两者没有形成5分钟级别的底背离,那么后市下探幅度会略大,这种可能性咱们到时再分析。

5. 综上所述,咱们的操作思路如下
(1)依然是谋定后动,多看少动。先观察2890±20点是否会出现证券和上证指数的5分钟级别的底背离形态。

(2)若出现,可以等出现放量反攻阳线和热点时进行抄底。

(3)若无法形成底背离,指数会进一步下探,后续再看咱们的分析。

https://t.cn/AirtOtXP

2019年11月12日,星期二,阴历十月十六
宜亲民,开张,入宅,忌嫁娶,求医治病,戏水,夜游
鼠宜应变,礼让

牛开心
虎渐入佳境

兔桃花运佳
龙贵人运佳

蛇财运佳
马宜和气

羊宜包容理解
猴人缘佳

鸡宜谋定而后动
狗积极可佳

猪宜接触新事物


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